Pressemitteilung: Dieselbusse umrüsten statt ersetzen -Aus Alt mach Elektrisch / Würde man bestehende Dieselbusse für den Elektrobetrieb umrüsten, liesse sich der gesamte europäische Busverkehr rund 15 Jahre früher elektrifizieren, zeigt eine Empa-Studie. Davon würde nicht nur die Umwelt profitieren, sondern auch die Busbetreiber. Mit den eingesparten Kosten könnten sie das ÖV-Angebot ausbauen – und das ohne grossen Bedarf an zusätzlicher Infrastruktur. Eine der wichtigsten «Baustellen» auf dem Weg zu Netto-Null ist der Verkehr. Elektrische Fahrzeuge ersetzen Verbrenner; öffentlicher Verkehr soll zu-, Individualverkehr eher abnehmen. Busse sind dabei eine besonders attraktive Option, um den ÖV auszubauen: Im Gegensatz zum Schienenverkehr benötigen sie kaum neue Infrastruktur. Nimmt gleichzeitig mit dem Ausbau der Buskapazitäten der motorisierte Individualverkehr ab, hat es auf den bestehenden Strassen genügend Platz für zusätzliche Busse. Um ihren Auftrag im Sinne der Nachhaltigkeit zu erfüllen, müssen die Busse allerdings mit Strom fahren. Heute werden Dieselbusse zunehmend durch Elektrobusse ersetzt. Dieser Prozess steht aber erst am Anfang: 2023 waren gerade einmal knapp drei Prozent aller Busse auf europäischen Strassen elektrisch unterwegs. «Wenn die Busflotte konstant bleibt, dauert es noch bis mindestens 2055, bis mehr als 95% aller europäischen Busse mit elektrischen ersetzt wären», sagt Harald Desing aus der Abteilung Technologie und Gesellschaft an der Empa in St. Gallen. «Das ist nach 2050, dem Jahr, wenn das Netto-Null-Ziel in Europa und der Schweiz erreicht sein sollte – und viele Länder und Regionen haben sich noch ambitioniertere Ziele gesetzt.» (....)