Pressemitteilung: Mehr Wettbewerb im Fernverkehr – Bundesnetzagentur will faire Chancen für neue Anbieter schaffen / Die Bundesnetzagentur hat heute dem Eisenbahninfrastrukturbeirat den Entwurf eines Beschlusses zur Anhörung geschickt. Damit wird der Markteintritt neuer Anbieter im vertakteten Schienenpersonenfernverkehr bei Engpässen leichter als bisher ermöglicht. "„Wir stärken den Wettbewerb im Fernverkehr. Für Bahnkunden bedeutet Wettbewerb bessere Qualität und niedrigere Preise“", erklärt Klaus Müller, Präsident der Bundesnetzagentur." „Wettbewerber der DB Fernverkehr wie Italo oder FlixTrain müssen viel Geld in neue Fahrzeuge investieren. Sie konnten bisher aber nicht verlässlich abschätzen, ob sie auf der Schiene genug Nutzungsrechte bekommen. Unsere neue Wettbewerberklausel ändert das: Sie garantiert ein Mindestmaß an Zugang für Wettbewerber im vertakteten Fernverkehr, ohne Kapazität für andere Verkehrsarten zu blockieren. Wir wollen mehr Sicherheit für massive Investitionen in neue Züge und Angebote schaffen.“" Beabsichtigte Entscheidung Die Bundesnetzagentur plant, dass die DB InfraGO AG bei der jährlichen Erstellung des Netzfahrplans auf Streckenabschnitten, für die eine maximale Kapazität u. a. für den Fernverkehr ausgewiesen ist, nicht mehr als 60-75 Prozent der Kapazitäten an ein einziges Unternehmen vergeben darf. Den genauen Prozentwert legt die DB InfraGO AG fest. Das bedeutet: Auf stark ausgelasteten Korridoren mit ausgewiesenen Kapazitätsobergrenzen, wie es etwa für die Knoten München und Frankfurt geplant ist, muss die DB InfraGO AG künftig sicherstellen, dass mindestens ein Wettbewerber der DB Fernverkehr AG tatsächlich verkehren kann. (....)