Schlimmstenfalls wird man am Schluss nur wissen, DASS er/sie ins Gewitter geflogen ist, aber nicht WIESO. Laut BEA haben sie das Gewitter ja am Rand umflogen (Seite 4 im PDF), allerdings im Reiseflug nach kurzer Zeit Höhe und Geschwindigkeit verloren, bis dann bei 160 Knoten offensichtlich...