Pressemitteilung: KEP-Markt unter Druck: Wer Paketnetz und Sofortzustellung vermischt, verliert Effizienz – und Geld / Der deutsche KEP-Markt wächst weiter, doch der Druck auf die letzte Meile nimmt zu. Aus Sicht der SKR AG entsteht der entscheidende Wettbewerb nicht allein über schnellere Lieferzeiten, sondern über die wirtschaftliche Steuerung unterschiedlicher Zustellnetzwerke. Klassische Paketnetze und hyperlokale Same Day-Modelle folgen grundlegend anderen Kosten-, Auslastungs- und Skalierungsregeln. Rico Back, Managing Partner der SKR AG, warnt davor, die beiden Geschäftsmodelle gleichzusetzen: „Wer flächendeckende Paketnetze und Sofortzustellung mit derselben Netzstruktur betreiben will, verliert Effizienz – und am Ende Geld.“ Nach Angaben des Bundesverbands Paket- und Expresslogistik (BPEX) wird das Wachstum im deutschen Paketmarkt inzwischen vor allem vom E-Commerce getragen. Während die B2C-Sendungen zuletzt um 5,5 Prozent zunahmen und mittlerweile rund 60 Prozent aller KEP-Sendungen ausmachen, ging das B2B-Geschäft leicht zurück. Im E-Commerce wird die letzte Meile zunehmend zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor. Nahezu alle Zustelldienste wollen vom Wachstum des Online-Handels profitieren. Höhere Sendungsmengen allein sichern jedoch keine Profitabilität. „In Teilen des Marktes stehen die Margen erheblich unter Druck“, sagt Back. „Nicht wegen fehlender Nachfrage, sondern weil Auslastung, Kostenstruktur und Serviceversprechen wirtschaftlich nicht immer zusammenpassen.“ Paketnetzwerke zwischen Wachstum und Margendruck Die großen flächendeckenden Paketnetzwerke funktionieren nach einem klaren wirtschaftlichen Prinzip: hohe Sendungsbündelung, standardisierte Prozesse und Skaleneffekte. Zustellung wird dann wirtschaftlich, wenn große Mengen effizient über zentrale Hubs, gebündelte Hauptläufe, Direktverkehre und Depots verteilt werden. (....)