Así funciona el centro de control del AVE en Atocha: 5 mesas, 16 profesionales y el doble de trenes por turno que antes de la liberalización
Un controlador, solo ante la mesa con los monitores, pasa a gestionar entre 10 y 20 trenes por jornada a entre 30 y 40 sin un aumento de personal desde la entrada de Iryo y Ouigo