台中市海線地區早期各區皆設有店面型公車總站，內有座椅候車區、廁所、購票窗口及路線公告設施，提供民眾完整候車服務，縣市合併後，清水、沙鹿、大甲站等店面型公車總站，客運業者陸續出租營業，候車變成只有簡易路邊站牌，民進黨市議員楊典忠爭取將清水區華南銀行站改建為長廊式候車亭，同時設置史努比造型公車服務鈴，提供遮陽避雨空間，也讓候車環境更加舒適、有趣。楊典忠表示，清水站行經的公車路線超過廿條，民眾只能擠在人行道或路邊候車，尖峰時段人潮擁擠，不僅影響候車品質，也增加行人與乘客安全疑慮；另外，到站資訊螢幕設在附近店家內部，非營業時間形同虛設，對搭公車長輩及外地旅客尤其不便。