Pressemitteilung: Forschung zu hoch-automatisierten Bussen im Linienbetrieb: Pilotregionen Steiermark und Kärnten am Start / Technische, wirtschaftliche und organisatorische Rahmenbedingungen von autonomem Fahren im Linienbetrieb zusammen denken Unter der Leitung der FH Oberösterreich setzt ein Konsortium aus 19 Partner*innen aus Verkehr, Wissenschaft und Wirtschaft einen wichtigen Schritt für die Zukunft des öffentlichen Verkehrs. Mit dem Forschungsprojekt ROBERTA will ein Konsortium aus 19 Partnern unter der Leitung der FH Oberösterreich die Grundlagen schaffen, damit hoch-automatisierte Busse künftig im Linienbetrieb fahren können. Testregionen mit verschiedenen Charakteristika werden in vier Bundesländern ausgerollt. In der Steiermark und Kärnten wurden diese nun bei Kick-off-Veranstaltungen aus der Taufe gehoben. Die Teststrecken werden in der Region um Deutschlandsberg sowie im Lavanttal eingerichtet. In der Steiermark konzentrieren sich die Aktivitäten auf die Region Deutschlandsberg – Frauental – Groß St. Florian. Auf einer knapp 18 km langen Strecke entlang der bestehenden Linie 764 zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und der Stadt Deutschlandsberg sollen ab Ende 2027 hoch-automatisierte Busse schrittweise den Liniendienst ergänzen – für bis zu 12 Monate. Durch diese verstärkte Anbindung soll der Wirtschaftsraum AREA Süd weiterentwickelt werden. In Kärnten testet ROBERTA auf einer 24 Kilometer langen Pilotstrecke zwischen St. Paul im Lavanttal und St. Andrä, wo Teilstrecken von bestehenden Buslinien zusätzlich im Rahmen eines automatisierten Demonstrationsbetriebs bedient werden. Gemeinsam mit Kärnten Bus sollen dort ab Ende 2027/Anfang 2028 hochautomatisierte Busse schrittweise den Linienverkehr ergänzen. Ziel ist es, die Anbindung an die Koralmbahn zu stärken und eine lückenlose Mobilitätskette zwischen Wohn- und Zielort zu schaffen. (....)