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Acaba la concesión de Metro de Madrid hasta la T4 de Barajas, la obra que añadió el suplemento de tres euros al aeropuerto | Somos Madrid
El Gobierno de Esperanza Aguirre entregó durante 20 años la gestión del servicio a una empresa formada por FCC y Caja Madrid, que ahora está controlada por fondos de pensiones internacionales. Esta privatización obligó a pagar un extra para salir a la T4, pero también en la parada T1-T2-T3, que ya estaba construida
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