Pressemitteilung: REAKTIVATOR: Ein neues Schienenfahrzeug für den ländlichen Raum / Kieler Forscher*innen wollen die Zukunft des Bahnverkehrs im ländlichen Raum neu erfinden. Im Mittelpunkt steht die grundlegende Frage: Wie lässt sich ein Fahrzeug entwickeln, das leicht, energieeffizient, modular – und für Nutzer*innen attraktiv ist? Das Projekt REAKTIVATOR ist Teil der REAKT Innovationscommunity und wird vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) mit 741.000 Euro gefördert. Unter Federführung der HAW Kiel sollen in den kommenden zwei Jahren zwei Leichtbauschienenfahrzeuge entwickelt, konstruiert und gebaut werden, die sich für den Betrieb auf reaktivierten Bahnstrecken eignen. Projektpartnerinnen sind die Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) und die Muthesius Kunsthochschule Kiel. Dafür müssen Fahrzeugkonzept, Betriebslogik und Nutzerführung von Grund auf neu gedacht werden, erklärt Projektleiter Prof. Dr.-Ing. Henning Strauß. „Wir betreten Neuland. Unsere Schienenfahrzeuge sollen leicht sein. Zielgewicht sind ca. 3,5 Tonnen. Dafür müssen wir u.a. auf einige Komforteile verzichten. So wird es beispielsweise keine Klimaanlage geben, da diese nicht nur Gewicht mitbringt, sondern auch zusätzlich Energie benötigt. Wir setzen außerdem auf Leichtbauwerkstoffe wie z.B. Carbon, welches wir wohl für den Prototypen verwenden werden, um auch durch geschickte Materialwahl das Gesamtgewicht drastisch zu reduzieren.“ (....)