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台北市議員李明賢指出，台北市卅四條幹道的交通平均行車速率，與二〇一九年相較呈下降趨勢，以今年春季上班尖峰平均行車速率廿一．六公里，下降約十一公里；下班尖峰十八．四公里，下降約十二公里，換算一趟十公里的通勤需多花十至十三分鐘。蔣萬安強調，以安全為優先，盡力維持行車速率水平。交通管制工程處長張建華補充說明，主要受疫情、捷運施工、車輛停讓行人政策影響，將透過調整路口秒數、路型改變來加強紓解效率。李明賢指出，原以為是車輛數變多造成行車速率下降，調閱數據發現汽機車數量並沒有明顯變化。蔣萬安表示，捷運六線齊發動工，一定對主要幹道交通有衝擊，確實要面對交通壅塞高峰期，市府會持續精進優化，透過交維計畫等降低衝擊，希望維持今年春天的行車速率水準。