Ladeinfrastruktur: Stromnetz soll E-Lkw schneller versorgen | eurotransport
Der steigende Strombedarf elektrischer Lkw stellt Netzbetreiber vor neue Herausforderungen. Das Projekt FlexCharge BW untersucht, wie sich Ladevorgänge von E-Lkw besser an die verfügbare Netzkapazität anpassen lassen. Netze BW arbeitet dafür mit zwei Speditionen zusammen.