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Ladeinfrastruktur: Stromnetz soll E-Lkw schneller versorgen | eurotransport
Der steigende Strombedarf elektrischer Lkw stellt Netzbetreiber vor neue Herausforderungen. Das Projekt FlexCharge BW untersucht, wie sich Ladevorgänge von E-Lkw besser an die verfügbare Netzkapazität anpassen lassen. Netze BW arbeitet dafür mit zwei Speditionen zusammen.
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