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• Iconique Range Rover Classic V8 des années ’90 • Puissant moteur V8 de 3,9 litres (3.947 cc) avec boîte automatique • État d’origine ancien avec allure authentique • Élégante teinte Anthracite Grey • Kilométrage affiché de 124.429 km • Documents d’immatriculation belges Le Range Rover Classic fait sans aucun doute partie des véhicules tout-terrain de luxe les plus iconiques jamais construits. Grâce à sa combinaison unique de confort, de capacités tout-terrain et de design intemporel, la première génération du Range Rover est devenue une véritable classique. Les versions V8 sont connues pour leur moteur plein de caractère, leur confort de conduite et leur typique élégance britannique. Cet exemplaire de 1991 se présente dans un état d’origine ancien et dans une élégante teinte Anthracite Grey. Le véhicule conserve tout son charme authentique et constitue un choix intéressant pour les amateurs de SUV classiques d’origine avec du caractère. La combinaison du V8 atmosphérique et de la boîte automatique assure une expérience de conduite particulièrement confortable et détendue. Notre équipe d’inspection chez Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes. Données techniques • Marque : Range Rover • Modèle : Classic V8 • Année : 1991 • Date de première immatriculation : 01/01/1991 • Moteur : V8 de 3.947 cc • Transmission : boîte automatique (4 vitesses) • Couleur : Anthracite Grey • Kilométrage : 124.429 km (kilométrage affiché) • Numéro de châssis : SALLHAMM4HA607717 État et points d’attention • Restauration et originalité : état d’origine ancien • Carrosserie : belle présentation, repeinte avec traces d’utilisation • Peinture : repeinte avec traces normales d’utilisation • Remarque : nombreuses imperfections dans la peinture • Dessous de caisse : original et bon, état honnête • Pneus : bon état, peuvent encore durer quelques années • Remarque : pneus de 2025 • Intérieur et tapis : d’origine avec traces normales d’utilisation • Contrôle du numéro de châssis : original et sale • Emplacement du numéro de châssis : poutre avant droite derrière la roue • Compartiment moteur : bon état honnête Moteur et technique • Moteur : bon état honnête • Remarque : radiateur d’huile non raccordé • Fluides et entretien : bien entretenu • Batterie : bon état, peut encore durer quelques années • Boîte de vitesses : fonctionne bien • Embrayage : fonctionne bien • Freins : fonctionnent bien • Frein à main : fonctionne bien Électricité • Klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent • Éclairage : fonctionne bien • Remarque : pas d’interrupteur pour les antibrouillards avant Suspension et essieux • Fonctionnent bien Documents • Documents d’immatriculation belges Cette Range Rover Classic V8 est visible chez Oldtimerfarm. Regardez nos vidéos supplémentaires : Garantie https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Kilométrages des oldtimers (km/miles) https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procédure d’achat https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ