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Las obras del túnel ferroviario de València finalizarán en 2028 con la demolición del 'scalextric' de Giorgeta

A falta de dos años para que finalicen los trabajos, sigue de ampliación de la estación Joaquín Sorolla, y la ejecución del canal de acceso se acerca ya al puente que comunica las avenidas de Giorgeta, Peris y Valero y Ausiàs March, cuya eliminación dejará estas vías conectadas a cota cero; la nueva estación central y el túnel pasante, siguientes actuaciones a impulsar