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Per la Cina l'elettrico è già il passato: la nuova corsa si chiama intelligenza artificiale
Alfredo Altavilla, numero uno di BYD per l'Europa: «Con le batterie siamo troppo avanti rispetto alla concorrenza europea, il Partito Comunista ha indicato la direzione» - Tra chip, guida intelligente e l'interesse per Cassino, il colosso cinese prepara la prossima sfida all'industria europea
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