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桃園市第二期溫室氣體減量執行方案列有「機車汰舊換新補助計畫」，訂定去年度電動機車市售比、新領牌數目標分別為十一％、八四〇〇輛，審計部桃園市審計處檢討桃市去年度總決算後於審核報告中指出，電動機車去年市售比五．四二％、新領牌數三八七五輛，都未達標；環保局官員回應，將持續檢視補助措施、推動策略，並研議更具誘因的多元方案，提升民眾換購意願。審計處指出，桃市府為鼓勵民眾汰換高污染車輛，推動機車汰舊換新補助計畫，原訂去年度電動機車市售比、新領牌數目標分別為十三％、九一〇〇輛，後因中央政府延長燃油機車貨物稅減免等因素影響，調降目標卻仍未達標，且桃市電動機車市售比由二〇一九年三五．三八％，降到去年的五．四二％，新車領牌由二〇一九年的三萬四九六九輛，降到去年的三八七五輛，都是逐年下降。