Registrieren

Pressemitteilung: Initiative Grüner Brenner: E-Lkw als Entlastung / • Initiative Grüner Brenner: Förderung des Einsatzes batterieelektrischer Lkw auf der Brennerroute durch MAN Truck & Bus, Dettendorfer Energy GmbH und weitere Partner • E-Lkw als schneller Lösungsbeitrag bis zur Fertigstellung des Brennerbasistunnels • Deutliche CO₂-Reduktion: Ein E-Truck spart je nach Einsatz bis zu 95 Tonnen CO₂ pro Jahr, bei 300 Fahrzeugen täglich bis zu 28.000 Tonnen jährlich • Spürbare Lärmentlastung: eTrucks werden in der beschleunigten Anfahrt mit 12,6 dB etwa halb so laut wahrgenommen wie Diesel-Lkw • Durch Entfall des Verbrennungsmotors und Rekuperation weniger Partikel und Feinstaub Mit der neu gegründeten „Initiative Grüner Brenner“ geben MAN Truck & Bus und die Dettendorfer Energy GmbH gemeinsam mit Partnern aus Wirtschaft, Energie und Infrastruktur dem Einsatz von batterieelektrischen Lkw auf der Brennerroute neuen Schub. Klar im Fokus ist dabei der Klimaschutz. Jeder eTruck spart gegenüber einem Lkw mit Dieselmotor im Schnitt rund 95 Tonnen CO₂ pro Jahr ein – bei einer jährlichen Fahrleistung von 110.000 Kilometern. Schon bei 300 Fahrzeugen täglich ergibt sich ein Einsparpotenzial von bis zu 28.000 Tonnen CO₂ pro Jahr – in der Größenordnung der Emissionen einer Kleinstadt. Doch nicht nur das Klima, auch die Anwohner profitieren von der neuen Antriebstechnologie: So sinkt die Lärmbelastung signifikant. Bei beschleunigter Anfahrt verursachen Elektro-Lkw 12,6 dB weniger Lärm als ihr Diesel-Pendant und werden subjektiv als deutlich leiser, etwa halb so laut wahrgenommen. Gerade in den engen Tälern des Brenners ist das ein entscheidender Faktor für die Akzeptanz. Zudem sind Elektro-Lkw lokal weitgehend emissionsfrei unterwegs: Der beim Verbrennerantrieb auftretende Partikelausstoß entfällt gänzlich und der Einsatz von Rekuperation im Gefälle reduziert den Bremsabrieb. (....)