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국내와 유럽에서 전기차 판매량이 늘고 있지만 현대차·기아는 ‘많이 팔고 덜 남는’ 구조가 계속되고 있다. 일본 혼다, 미국 GM 등이 전기차를 축소하는 배경이 됐던 ‘수익성 딜레마’가 현대차그룹을 압박하는 모습이다. 27일 자동차 업계에 따르면 현대차와 기아의 2분기 매출은 각각 49조2153억원, 33조371억원으로 분기 기준 역대 최대다. 하지만 1년 전보다 영업이익이 줄면서 영업이익률은 현대차가 7.4%에서 5.8%로, 기아는 9.4%에서 8%로 떨어졌다.