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Komfort trifft Effizienz: Subaru Uncharted im Test
Subaru wagt das E-Auto-Abenteuer mit dem Uncharted – einem Klon des C-HR+ von Toyota, aber mit eigenem Profil. 165 kW, Frontantrieb und 77-kWh-Akku treffen auf viel Komfort und reichlich Ausstattung. Wie fährt er, wie lädt er, und wo punktet er gegenüber dem Teamplayer?
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