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台中市捷運各線的進度，昨在市議會受到多位市議員關注，議員曾朝榮指中捷綠線延伸至大坑有其急迫性，要求捷工局向交通部反映至彰化段脫鉤，分段施工、分段通車；議員張芬郁、陳雅惠及陳淑華痛批捷運橘線進度過慢，「民眾等到老了還沒通車」，市府進行綜合規劃時程根本不及格。副市長黃國榮表示，交通部在二〇二四年就核定台中捷運橘線（機場捷運）可行性研究，「行政院曬兩年」直到今年八月才正式核定，「放兩年，就是要卡我們（台語）」；捷運工程局長蘇瑞文表示，捷運綠線延伸線大坑與彰化無法分開，考量到整個經濟的規模，還有它的效益，另外機電系統部分的發包，原則上就是不能拆分兩標。