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近期民進黨台北市長候選人沈伯洋提出「市民大道南北縫合」構想引發討論；在台南市，台南火車站已正式地下化，交通部鐵道局續推南鐵地下化延伸到永康，要再將永康站及大橋站地下化，增設康橋站，地面可消除三處平交道，並規劃綠園道，縫合被鐵路切開的兩側都市生活圈；昨日通過環評審查，最快十二年通車。鐵道局指出，計畫位於台南市北區及永康區，路線延續「台南市區鐵路地下化工程」，續行北延至永康站北端，全長約六．七公里，改建台鐵永康站及大橋站為地下車站，並在兩站之間增設康橋站，沿線可消除三處平交道，縫合原本被鐵路切開的兩旁都市區域及生活圈。