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二〇〇一年納莉颱風造成台北捷運行控中心及十六個地下車站嚴重泡水癱瘓，歷時三個月才全線復駛，為防止類似情形發生，桃園市捷運綠線除捷運主體結構設計採高防洪標準、建置防洪閘門等設施外，市府並規劃辦理周邊各項雨水下水道改善工程；桃園市審計處去年結算報告指出，捷運車站周邊有四十六處積淹水，有十處雨水下水道工程與捷運路線衝突，致捷運車站有淹水疑慮，亟待研謀善策。水務局表示，有關捷運車站周邊有四十六處積淹水部分，已釐清積淹水原因並改善者有卅五處，其餘十一處尚在改善中，市政府已列入管制名單並追蹤辦理情形。